聚焦·产经

中国车企在欧洲纯电汽车市场份额首超15%

最新行业数据显示，今年4月，中国车企在欧洲的纯电汽车销量占比首次突破15%，当地消费者对中国车型的购买热情持续高涨。4月比亚迪、奇瑞等中国品牌的纯电动汽车欧洲销量达38,281辆，同比增幅超过100%。中国品牌在欧洲乘用车市场的整体市占率已逼近10%。欧洲本土车企难以推出高性价比电动车型、技术竞争力不足，中国车企借此发力开拓欧洲市场，收获大批注重性价比的消费者的青睐。

欧洲将进口钢铁关税上调至50%

欧盟议会近日以606票赞成、16票反对，批准将进口钢铁关税提升至50%，同时把钢铁免税准入额度削减47%。该方案源自欧盟委员会2025年的提案，新规下年度钢铁免税进口配额下调至1,830万吨，数值等同于欧盟2013年的钢铁进口总量。

南非拟出台新规支持本土动力电池产业

南非计划调整汽车产业激励政策，加大对动力电池生产企业扶持力度，力争打造动力电池制造中心。南非贸易、工业与竞争部部长近日发布汽车产业核心规划修订草案，拟为电池厂商上调生产积分、增加关税返还。政策落地后，南非有望从整车出口国，转型为动力电池加工矿产输出地。

聚焦·传统车企新动向

奔驰计划年底在德国推出城市辅助驾驶系统

梅赛德斯-奔驰集团日前表示，计划于今年年底起在德国推出城市点对点辅助驾驶系统，力争成为欧洲首批落地该项技术的车企。奔驰首席技术官约尔格·布尔策（Joerg Burzer）在柏林与德国交通部的会谈结束后，于社媒平台领英发文称，奔驰辅助驾驶系统2026年末将率先登陆德国部分城市，2027年初逐步推广至全国范围。

日产子公司放弃英国电动车动力总成生产计划

据日经新闻5月24日报道，受旗下电动车在欧洲市场需求低迷的影响，日产汽车的子公司JATCO取消了在英国桑德兰工厂生产电动车动力总成的计划。JATCO公司曾于2025年1月宣布，拟投资4,870万英镑，在桑德兰工厂为日产年产最高34万台集成电机、逆变器与减速器的电动车动力总成。

现代因制动软件故障将在美召回超42.1万辆汽车

美国国家公路交通安全管理局日前发布公告，现代汽车将在美国召回421,078辆汽车，上述车辆的前置摄像头软件存在缺陷，会导致前方防撞系统提前启动并无故制动，增大事故风险。本次召回涉及2025至2026款Santa Cruz、途胜部分车型，现代经销商将免费为车辆升级前置摄像头软件。

宝马启动自研氢燃料电池控制系统量产

宝马集团近日在其德国兰茨胡特工厂，启动了iX5氢燃料电池车型能源主控单元的试量产，同时为新世代纯电车型增设第二条生产线。这款能源主控单元负责高压系统统筹管控，也是宝马首款完全自主研发制造的此类核心部件。

本田推出Super-One复古电动紧凑型汽车

本田近日在日本发布Super-One纯电复古小尺寸掀背车型，这款造型经典的新车后续将销往英国、澳大利亚、新加坡等地。本田高管在发布会上表示，该车一年内启动海外交付，现阶段仅面向右舵市场发售，新西兰、泰国、印度尼西亚、文莱也在出口范围。

Ram将推出紧凑型皮卡，对标福特Maverick车型

Stellantis集团计划未来数年推出3款全新皮卡，该集团旗下Ram品牌将新推出紧凑型皮卡，角逐福特Maverick车型所在细分市场。新车以南美在售的Ram Rampage车型为蓝本，预计2028年投产。该车将成为Ram在美国市场的第三大皮卡产品线，仅次于全尺寸皮卡与规划中的中型皮卡。

雷诺集团发行近10亿美元债券

知情人士透露，法国车企雷诺近日发行规模达1,590亿日元的债券，折合9.99亿美元，其中1,000亿日元面向个人投资者发售。数据显示，雷诺此次的发行规模超越去年的发债体量。

聚焦·电动化

特斯拉因缺失载重认证标识在美国召回超14,500辆Model Y

美国国家公路交通安全管理局近日通报，特斯拉将在美国召回14,575辆Model Y车型，原因是上述车辆缺少载重规格认证标签。该机构表示，缺失该标识易导致车辆超载，进而提升交通事故发生风险。特斯拉将对涉事车辆进行检查并补装标识。

美国北卡罗来纳州起诉越南车企VinFast

美国北卡罗来纳州近日起诉了越南电动汽车制造商VinFast，指控其违背电动车及电池工厂相关协议，要求收回项目用地。该州总检察长杰夫·杰克逊（Jeff Jackson）表示，因企业未履行项目核心约定，该州依据合同收回土地，保障纳税人投资权益。

SK On全资掌控美国田纳西州电池工厂

韩国动力电池企业SK On近日证实，已完成与福特合资企业BlueOval SK的股权重组，全面接手美国田纳西州工厂。SK On与福特于2025年12月达成协议，终止为期三年的合作关系。

SpaceX公司计划在得州奥斯汀建设10GW光伏工厂

为实现为太空算力中心供电的规划，马斯克旗下的太空技术SpaceX公司计划于美国奥斯汀附近兴建一座年产能10GW的大型光伏产品制造厂。审批文件显示，这座坐落于得州巴斯特罗普的工厂共设两层厂房，单层光伏电池年产能可达5GW。